Nhận định, soi kèo Al Ain vs Ohod, 20h15 ngày 9/4: Khó tin cửa trên

Năm 2020, thị trường BĐS Bình Dương đón nhận nguồn cung “nóng”, lên tới gần 20.000 căn hộ đến từ các chủ đầu tư lớn. Đáng chú ý, mặt bằng giá các dự án dao động từ 38 - 45 triệu đồng/m2. Mức giá này ngang bằng với giá dự án căn hộ tại quận 9, quận 12, Bình Chánh, Hóc Môn. Mặc dù có mức giá tương đương căn hộ ngoại thành TP.HCM, nhưng theo báo cáo của CBRE, các dự án cao cấp tại Bình Dương đều sở hữu mức tiêu thụ trên 80% - 90%.

Nhận định về sức nóng của thị trường căn hộ ở Bình Dương, TS. Trần Minh Hoàng - Phó Tổng thư ký Hội Môi giới BĐS Việt Nam lý giải: “Khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát, có ít điểm sáng về cơ hội đầu tư. Tuy nhiên, Bình Dương có thành phố công nghiệp, hiện nay có bước chuyển sang dịch vụ. Đồng thời, Bình Dương có lợi thế nằm sát TP.HCM; có hạ tầng tốt; có nhiều chuyên gia nước ngoài sinh sống… Nhiều nhà đầu tư xây dựng các chung cư cao cấp, đáp ứng nhu cầu của các chuyên gia làm việc tại Bình Dương.

Ngoài ra, thị trường nhà ở, BĐS công nghiệp là thế mạnh của Bình Dương; nên Bình Dương trở thành thị trường nổi lên như “chỗ trũng của trũng” trong thị trường BĐS hiện nay.”

Đồng thời, theo ông Đinh Minh Tuấn - Giám đốc Chi nhánh TP.HCM Property Guru Vietnam, các căn hộ ở Bình Dương tăng giá dựa trên nhiều động lực.

Về hạ tầng, nhiều dự án ở Bình Dương được triển khai, giúp cho quãng đường di chuyển ngắn đi. Về nhu cầu nhà ở, tỷ suất nhập cư đến Bình Dường tăng 200% mỗi năm. Cùng với đó Bình Dương có lượng chuyên gia nước ngoài lớn, phù hợp với phân khúc cao cấp.

Không những vậy, thị trường BĐS TP.HCM dần khan hiếm nguồn cung, dẫn đến chuyển hướng đầu tư sang Bình Dương. Ở Bình Dương, tỉ suất lợi nhuận cho thuê ở Bình Dương được ông Minh Tuấn đánh giá tốt, từ 8 - 9%, cao hơn so với TP.HCM hay Hà Nội.

Ông Minh Tuấn lý giải thêm về sự tăng giá là vì các nhà đầu tư dự án đang thiết lập “chuẩn” trung cao cấp ở thị trường Bình Dương. Nếu so sánh mức giá khoảng 38 triệu/m2 ở TP.HCM, thì dự án có thể ngang mức trung cấp, cách trung tâm TP.HCM từ 12-14km. Nhưng với cùng mức giá đó, ở TP. Thuận An hoặc Dĩ An (Bình Dương), thì sẽ ở ngay trung tâm.

Sức hấp dẫn của căn hộ cao cấp

Mới đây, dự án Astral City do Phát Đạt và Tập đoàn Danh Khôi hợp tác đầu tư vừa ra mắt tòa tháp đầu tiên. Tuy được công bố vào thời điểm cuối năm nhưng Astral City được đánh giá là dự án nổi bật của 2020, kỳ vọng xác lập những tiêu chuẩn sống mới cho người dân Bình Dương.

Theo DKRA Vietnam, lễ giới thiệu tòa tháp đầu tiên The Sirius diễn ra vào cuối tháng 11 vừa qua đã đón nhận “sức nóng”; với gần 1.500 khách tham dự, tìm hiểu thông tin dự án, trong khi chương trình chỉ giới thiệu 700 căn hộ cao cấp trong đợt này.

Astral City tọa lạc mặt tiền Quốc lộ 13. Trong bán kính 1km xung quanh dự án là 2 trung tâm thương mại lớn: Lotte Mart và Aeon Mall; Bệnh viện quốc tế Hạnh Phúc, Becamex, Columbia; sân Golf Sông Bé...

Phức hợp thương mại và căn hộ cao cấp Astral City tọa lạc tại mặt tiền Quốc lộ 13

Là dự án phát triển loại hình phức hợp thương mại kết hợp căn hộ cao cấp, Astral City sở hữu hàng loạt tiện ích đẳng cấp như:hệ thống trung tâm thương mại; shophouse; officetel;rạp chiếu phim hiện đại; hồ bơi vô cực; hệ thống vườn yoga, vườn thiền… được bố trí tại tầng 20 dự án.

Ngoài ra, Astral City còn là một trong những dự án hiếm hoi tại Bình Dương được quản lý và vận hành bởi CBRE - thương hiệu quản lý và vận hành danh tiếng trên thế giới trong lĩnh vực BĐS.

(Nguồn: Công ty CP phát triển BĐS Phát Đạt)

Trước đó, khoảng 0h30 ngày 23/3, chị Đ. (SN 1998, ở tỉnh Phú Thọ) điều khiển xe máy nhãn hiệu Honda Vision màu đen di chuyển trên tỉnh lộ 414 đến địa phận thôn Hoàng Long, xã Tản Lĩnh, huyện Ba Vì.

Khi đó, 2 đối tượng đi xe máy không có biển kiểm soát cố tình áp sát. Thấy vậy, chị Đ. tăng ga, chạy đến đoạn đường thuộc thôn 7, xã Ba Trại, huyện Ba Vì thì bị các đối tượng đuổi kịp, ép xe và dùng kiếm chém vào đầu xe máy. 

Quá hoảng sợ, chị Đ. bị mất tay lái và ngã xuống đường. Ngay sau đó, hai đối tượng tiếp tục dùng kiếm dọa chém, yêu cầu nạn nhân đưa tiền.

Chị T. nói không có, bọn chúng uy hiếp, cướp chiếc xe máy, sau đó quay đầu tẩu thoát về hướng thị xã Sơn Tây, Hà Nội.

Nhận được đơn trình báo, Công an huyện Ba Vì phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự (Công an TP Hà Nội) vào cuộc điều tra, xác định đối tượng gây án. Đến ngày 27/3, công an đã bắt giữ N.T.C và Nguyễn Quốc Bảo.

Theo lời khai của C. và Bảo, xe máy cướp được, các đối tượng mang bán tại khu vực cầu Noi, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội. 

Mang 4 tiền án, vừa ra tù lại đi cướp tài sản

“Các nền tảng số đã kết nối cung cầu, giúp phân phối, lưu thông hàng hóa trong đại dịch và chúng tôi tin tưởng những mô hình này còn phát triển hơn. Những hành vi của người tiêu dùng đã được định hình suốt 2 năm qua sẽ hình thành nên thói quen tiêu dùng và các mô hình kinh doanh mới trong tương lai”, bà Việt Anh nói.

Bà Việt Anh dẫn số liệu từ Amazon cho thấy, nền tảng này đã hỗ trợ cho những doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ Việt Nam đưa 7,2 triệu sản phẩm ra thế giới. Theo đó, các doanh nghiệp có thể bán thẳng đến người tiêu dùng ở thị trường châu Âu. “Đây là một tiềm năng vô tận mà TMĐT mang lại cho các doanh nghiệp Việt Nam, đồng thời mang lại cho người tiêu dùng cơ hội tiếp cận được với nhiều hàng hóa chất lượng”, bà Việt Anh cho hay. 

Nói thêm về tầm quan trọng của các nền tảng số, ông Nguyễn Trọng Đường, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Quản lý Doanh nghiệp, Bộ TT&TT cho biết, nền tảng số là giải pháp đột phá để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số, phát triển Chính phủ số, kinh tế số và xã hội số. 

Ông Nguyễn Trọng Đường, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Quản lý Doanh nghiệp, Bộ TT&TT

Việt Nam hiện có 9 triệu hộ nông dân, 5 triệu hộ kinh doanh cá thể, 1 triệu doanh nghiệp, 70.000 nhà máy sản xuất, hơn 40.000 trường học, hàng chục nghìn cơ sở y tế… cần phát triển và phổ cập thật nhanh các nền tảng phục vụ cho nhu cầu riêng, nhu cầu đặc thù của từng lĩnh vực. “Hỗ trợ cho các lĩnh vực này chuyển đổi số, từ đó phát triển kinh tế số, hình thành xã hội số làm nền tảng thúc đẩy chiến lược phát triển kinh tế, xã hội số cũng như Chương trình chuyển đổi số quốc gia”, ông Đường nói.

Cần chính sách dài hơi để phát triển kinh tế số

Đánh giá cao những triển vọng của kinh tế số song các chuyên gia cho rằng lĩnh vực này đang có không ít rào cản.

Theo bà Lại Việt Anh, quá trình chuyển đổi số của các doanh nghiệp nhỏ và vừa còn gặp nhiều khó khăn, chủ yếu đến từ những hạn chế khi tiếp cận, sử dụng các nguồn lực. Họ gặp khó khăn về chi phí, cơ sở hạ tầng và nhân lực công nghệ thông tin để thực hiện chuyển đổi số hiệu quả. "Các doanh nghiệp, nhãn hàng lớn có thể dễ dàng đầu tư xây dựng web, app điện thoại, còn với doanh nghiệp nhỏ và vừa, những đầu tư này là quá sức, chưa kể đến hiệu quả sử dụng do hạn chế về khả năng tiếp cận khách hàng", bà Việt Anh chia sẻ.

Ông Ngô Vĩnh Bạch Dương, Trưởng phòng Kinh tế, Viện Nhà nước và Pháp luật.

Tiếp cận dưới góc độ pháp lý, ông Ngô Vĩnh Bạch Dương, Trưởng phòng Kinh tế, Viện Nhà nước và Pháp luật thì cho rằng, vấn đề pháp lý trên nền tảng số đặt ra những thách thức, trong đó lớn nhất là dữ liệu. Vị này cho rằng dù đã có Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân, nhưng chúng ta vẫn chưa có chuẩn về việc thu thập, xử lý dữ liệu. “Rõ ràng, đã đến lúc phải có luật bảo vệ dữ liệu nghiêm ngặt hơn để bảo đảm rằng việc thu thập đó được sự đồng thuận của người sở hữu, khi xử lý cũng phải được sự chấp nhận của chủ sở hữu”, ông Dương nói.

Ngoài ra, vị chuyên gia này cho rằng cần rà soát lại những vấn đề về pháp lý, trong đó có chi phí tuân thủ của các đơn vị kinh doanh nền tảng để họ giảm bớt được khoản chi không cần thiết. Xem xét sự kết nối của các cơ quan nhà nước như cơ quan thuế, thống kê... để khai thác dữ liệu, xử lý thủ tục hành chính đơn giản hơn mà không cần tăng thêm nhân công.

Trong khi đó, ông Vũ Tiến Lộc, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) cho hay, rào cản lớn nhất là khi chuyển đổi số và ứng dụng nền tảng số là sự xuất hiện của các cơ chế tự động thông minh trong quy trình sản xuất, từ quan hệ khách hàng đến văn hóa doanh nghiệp, chế độ, chính sách đối với người lao động... có cả những hoạt động thiếu luật hướng dẫn.

Ông Vũ Tiến Lộc, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC)

Theo ông Vũ Tiến Lộc, tại Việt Nam, Chính phủ đã có chương trình thúc đẩy các doanh nghiệp trong chuyển đổi số. Tuy vậy, nhìn chung sự hỗ trợ còn hạn chế, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh. Vì vậy, các chính sách cần được nghiên cứu cụ thể và tiến hành dài hơi, bài bản hơn để phát triển kinh tế số.

Duy Vũ

Xử mạnh tay hành vi "né" thuế của các nền tảng xuyên biên giới

Cơ quan thuế theo sát hoạt động, thu thập dữ liệu dòng tiền giao dịch của các tổ chức sở hữu, vận hành các nền tảng xuyên biên giới như Facebook, Google, Youtube... và xử lý nghiêm hành vi gian lận thuế.

Bình luận của ông Musk đưa ra sau khi các nhà đầu tư đặt câu hỏi về đợt tăng giá xe Tesla gần đây và kế hoạch của Tesla nhằm thực hiện mục tiêu đưa xe chạy điện hoàn toàn đến số đông, nằm trong nỗ lực giảm lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch của con người.

Ông Musk cho biết Tesla tuyệt đối mong muốn sản xuất ô tô điện giá rẻ nhất có thể, song giá bán là một thách thức trong điều kiện kinh tế vĩ mô biến đổi không ngừng. CEO Tesla cho rằng số liệu lạm phát chưa nói lên mức độ thật sự. Trong một số trường hợp, các nhà cung ứng của Tesla yêu cầu tăng giá từ 20 đến 30% từ năm 2021 tới năm 2022.

Điều giúp Tesla vẫn giữ được chi phí thấp về ngắn hạn là các hợp đồng ký trước đó với nhà cung ứng. Tuy nhiên, những hợp đồng ấy cũng đến lúc hết hạn và Tesla sẽ chứng kiến chi phí tăng đáng kể. Đặc biệt, Tesla phải vật lộn với chi phí nguyên liệu thô, hàng hóa và logistics tăng cao.

Trong bài chia sẻ với cổ đông, Tesla viết thách thức xoay quanh chuỗi cung ứng vẫn tồn tại dai dẳng và công ty đã vượt qua trong hơn 1 năm. Ngoài khủng hoảng chip, dịch Covid-19 gần đây đè nặng lên chuỗi cung ứng và hoạt động nhà máy. Hơn nữa, chi phí một vài nguyên liệu thô cũng tăng trong những tháng qua.

Ông Musk khuyến khích các doanh nhân cân nhắc tham gia sản xuất lithium để cung ứng cho Tesla cũng như phần còn lại của ngành công nghiệp xe điện. “Biên lợi nhuận lithium ngày nay về cơ bản là biên lợi nhuận phần mềm. Bạn có thích đúc tiền không? Ngành lithium dành cho bạn”.

Tỷ phú cho biết trước mắt Tesla chưa có kế hoạch tăng giá. Mức giá hiện nay nằm trong dự liệu của Tesla đối với mức tăng chi phí 6-12 tháng tới. Dù vậy, ông cũng cẩn trọng khi nói thêm rằng “rõ ràng, chúng tôi không kiểm soát được môi trường vĩ mô”.

Du Lam (Theo CNBC) 

Elon Musk ‘không chắc’ có mua được Twitter hay không

Dù đề nghị mua đứt Twitter với giá 43 tỷ USD, bản thân Musk cũng không chắc chắn về khả năng thâu tóm mạng xã hội này.  

Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Hùng Cường, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp ở Cầu Giấy, Hà Nội cho biết, anh vừa mua lại chiếc Super Cub "Tàu" biển ngũ quý 2 với giá khá cao lên đến 70 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 5-6 lần giá mua mới của mẫu xe này trên thị trường hiện dao động từ 12-14 triệu đồng. 

Chiếc Super Cub made in Trung Quốc biển số ngũ quý 2 tuyệt đẹp.

Theo anh Cường, chiếc xe được nhập từ Trung Quốc, mới đăng ký cuối tháng 9/2020. Đến nay, xe chỉ mới lăn bánh hơn 600km, ngoại hình còn mới cứng.

Nói về quyết định mua lại chiếc xe, anh Cường cho biết: “Xe Cub Trung Quốc biển ngũ quý hiện khá hiếm trên thị trường. Giá xe cũng dễ chịu, không quá đắt đỏ như xe Cub Thái hàng zin, nguyên bản.  Thiết kế xe cũng “nét”, biển ngũ quý 2 rất đẹp”.

Biển số ngũ quý 2 là một trong những yếu tố khiến giá xe đội cao đáng kể.

Theo quan niệm của giới chơi xe biển số đẹp, bộ số ngũ quý 2 tượng trưng cho sự hạnh phúc, mãi mãi. Số 2 là "địa thiên thái" chỉ thời vận hanh thông, vạn vật được khai mở phát triển, phúc lành đang đến.

Về phần chiếc xe, theo quan sát, thiết kế xe được nhái y chang Honda Cub 82 được ưa chuộng trên thị trường hiện nay.

Cụm đèn pha vuông vắn cổ điển, cụm tay phanh được làm bằng hợp kim nhôm sáng bóng, không han gỉ. Đặc biệt chiếc xe này sở hữu đồng hồ vuông vắn hiển thị báo xăng điện tử. Khóa xe được cấu tạo ngay trên bảng đồng hồ, khác hẳn so với bản nhập Thái.

Xe nhái thiết kế y chang Honda Super Cub 82.

Nét hoài cổ của chiếc xe nên vẫn giữ nguyên thiết kế của yên xe và đuôi xe không khác biệt gì nhiều so với những dòng  đời cũ trước. 

Các chi tiết đều mang nét hoài cổ của dòng xe Cub nổi tiếng.

Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 50cc sản sinh 6,44 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 6,6 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.

Ngoài chiếc xe nói trên, hiện anh Cường cũng sở hữu nhiều chiếc xe máy biển ngũ quý, biển tiến thuộc hàng hiếm khác được định giá cao lên đến vài trăm triệu đồng.

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm Honda Dream 50 đời 1998 chưa "đập hộp", hàng hiếm giá đắt đỏ

Chiếc xe máy cổ Honda Dream 50 đời từ năm 1998 vẫn chưa được đập hộp,“nguyên đai nguyên kiện” dự kiến sẽ được bán đấu giá với mức giá khởi điểm hơn 250 triệu đồng.